Die Ölanzeige wird auch als Öldruckanzeige bezeichnet. Solange es aus Metall, Nylon, transparentem Acryl und anderen Materialien besteht, spielt es eine große Rolle, ob das Schmieröl (Öl) des Dieselmotors im Betrieb einen bestimmten Druck erreicht.

Dieselmotoren haben während des Betriebs viel Gleitreibung (wie Pleuelbuchsen, Kurbelwellenbuchsen usw.) und Rollreibung (Lager verschiedener Art) zwischen der Metalloberfläche und der Metalloberfläche. Zu diesem Zeitpunkt wird Motoröl benötigt, um diese Reibungsflächen zu schmieren. Reduzieren Sie die Reibung, verlängern Sie die Lebensdauer jedes Teils und stellen Sie den normalen Betrieb des Dieselmotors sicher. Die Schmierung einiger Positionen erfordert, dass das Öl unter einem bestimmten Druck an die Arbeitsfläche gelangt (z. B. Pleuellager, Kurbelwellenlager). Wenn das Öl nicht unter Druck steht oder der Druck nicht ausreicht, wird die Kurbelwelle des Dieselmotors ernsthaft beschädigt und in schweren Fällen der Dieselmotor beschädigt. Wenn der Dieselmotor läuft, wird der Öldruck durch die Ölanzeige angezeigt. Beobachten Sie daher bei laufendem Dieselmotor immer, ob die Ölanzeige ansteigt (die Anzeige steigt an, bedeutet, dass der Öldruck den Standard erreicht, wenn sie nicht ansteigt, bedeutet dies, dass der Öldruck nicht ausreicht), wenn es nicht normal ist . Im angehobenen Zustand muss sie rechtzeitig zur Kontrolle stillgelegt werden!

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